Seat 600 y Coches Clásicos

por **erwy** el Jue Feb 15, 2007 12:24 pm

Hola compañeros, me gustaria saber que alternativas tengo a la hora de darle mas vida a mi 600. Me gustaria acoplarle un 1000 Abarth, si alguien encuentra alguno que me avise, jeje..! Gracias de antemano.

:lol:

Un saludo a todos los que hacen posible que el resto aprendamos a tratar con "nuestros mayores".

por **Google Ads** el Vie Jul 25, 2008 7:36 pm

por **merlotu** el Jue Feb 15, 2007 9:22 pm

Todo depende de la pasta que te quieras gastar,para un 1000 abarth igual no lo apañas con menos de 1000 pavos.......

Si quieres algo mas sencillo y sobre todo mas barato,le puedes poner el motor de un panda o de un seat 127,903cc o 1010cc.....de un 850....etc,etc.....

por **erwy** el Jue Feb 15, 2007 11:32 pm

Ya lo tenia en mente, meter un 1010 del 127, pero engo oido que hay que cambiar el arbol de levas por el del 600, es necesario..? Hay que hacer alguna modificación más?

Gracias, xao

por **rancio2** el Vie Feb 16, 2007 10:35 pm

Existen tambien los del Autobianchi "Junior" y "Elite" que es sacar uno y montar el otro y desde luego mucho más baratos que el 1050.

Saludos.

por **Richi600** el Mié Abr 04, 2007 10:52 pm

hola para meter el 1010 no tienes que hacer nada es igual que el 903 y el 1050 .

un saludo

por **erwy** el Jue Abr 05, 2007 1:49 pm

Muchas gracias Richi600, tenia entendido que si lo montaba tal y como está obtendria 4 marchas hacia atras y solo 1 hacia delante, y eso no interesa, verdad?

Un saludo!

por **Richi600** el Jue Abr 05, 2007 6:28 pm

Hombreeeee si es para correr hacia tras si jejejejej.
El unico que gira al contrarioes el del 850 y 133.

Un saludo

por **erwy** el Jue Abr 05, 2007 6:59 pm

Prefiero las curvas por delante, hacia atras con una sobra, a ver si consigo por ahi un motor en condiciones que ya estoy deseando encajarlo en el peloto.

Un saludo!!

por **erwy** el Lun May 14, 2007 10:55 pm

Este es el cambio que ha pegado el motor original de mi pelotilla, aunque aun sigo con la idea de poner algo con mas "chicha" este se queda conmigo.

http://img503.imageshack.us/img503/589/hpim1751wu8.jpg
Asi me lo encontré

http://img527.imageshack.us/img527/454/hpim1727xg1.jpg
esa es una parte del proceso, jeje

http://img503.imageshack.us/img503/6598/p1010074cm5.jpg
Basicamente este es el resultado, aun faltan algunos detalles ehh!!!??

Un saludo!

por **Richi600** el Lun May 14, 2007 11:50 pm

has visto lo que hace bajarle de la carretilla parece otro jjeje,te ha quedado muy chulo.

un saludo

por **Chema** el Mar May 15, 2007 2:28 pm

Muy pero que muy limpio, felicidades!

por **erwy** el Sab Ago 04, 2007 3:43 am

Conseguí un 1010, no sin esfuerzo, claro

Ahora que? monto la bomba de agua de su motor original? El embrague, vale el mismo que trae el 1010? Algun problema con el motor de arranque del motor del 600? He montado la campana y el arranque y parece que va "al pelo". No me ha dado tiempo a darle a ver como gira (por ver si lleva el mismo giro).

A ver si me exais una manilla, jeje!

Un saludo

por **burudi** el Dom Mar 23, 2008 3:04 pm

pensad que frenos,transmision y suspension al menos, han de adecuarse a la nueva potencia.

Seat 600 y Coches Clásicos

Que motor poner al 600

Que motor poner al 600

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A ver que os parece

Por fin!!!