Reparación de una puerta (parte i)

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Reparación de una puerta (parte i)

Notapor Pablostuka el Vie Ago 31, 2007 5:14 pm

Hace unos días empecé a reparar una de las tres puertas traseras izquierdas de 800 que tenemos, en concreto la que está en mejores condiciones, para usarla de modelo y así poder fabricarme todas las plantillas de chapa que necesito para el resto. He pensado que estaría bien abrir un post explicando paso a paso la reparación que se le hace porque puede ser de utilidad

Se empieza desmontando todo, sacando tapizado, cristales, cerradura, maneta, gomas, cerquillos de aluminio...etc. Importante tener claro qué es cada pieza y como se tiene que montar después.

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Al desmontar el cristal fijo descubrí que la guía estaba completamente oxidada. Lijé con P60 y apliqué convertidor de óxido, el gran aliado de un restuarador (junto con el 3 en 1)

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Para crear la plantilla de chapa que posteriormente se soldará, es muy importante marcar por dónde hay que cortar. En los bordes he dejado 1cm de sobrante para poder doblar y hacer las esquinas bien. La chapa en todo momento queda sujeta con unos sargentos.

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Esta es la cara exterior. Ya antes se había recortado la parte que toca con la bisagra

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Una vez se ha marcado por donde hay que cortar y doblar, se lleva la chapa al tornillo, y mediante unos ángulos se sujeta firmemente. Es el momento de hacer los bordes y doblar las esquinas, a base de martillo. La parte curva del borde trasero de la puerta es el más complicado. Hay que hacer una serie de cortes transversales, e ir doblando y dando forma mediante tas y martillo. Al no ser recto no se pueden usar los ángulos fijos.

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Detalle del podrido que se va a eliminar. Se había tapado con fibra, pero pinchando con el destornillador ha salido un buen agujero.

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También se puede apreciar que la puerta está marcada con una línea por la cual se cortará, para posteriormente soldar la chapa.

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Detalle de la plantilla una vez terminada. Ahora falta hacerle una serie de agujeros en el borde superior por donde se punteará a la puerta.

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Lo último que se le hizo a la puerta es lijar su interior (oxidado) y aplicar de nuevo el convertidor de óxido. Ya no volverá a oxidarse.

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Y Así es como quedan las plantillas (superpuestas en la puerta). Hay que tener en cuenta que la chapa original de la puerta se eliminará, y se soldará la plantilla en su lugar:

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Vista general de las plantillas. Quiero decir que esto lo puede hacer cualquiera que tenga un mínimo de destreza y herramientas, y ahorra mucha faena al planchista.

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Las plantillas se perforan en su borde superior con esta herramienta.

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Estos agujeros sirven para poder hacer los puntos de soldadura

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Saludos desde Barcelona,
Pablo
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Notapor yolaza el Lun Sep 03, 2007 10:27 am

Menudo curro, ya verás como va a quedar fenomenal Pablo. Animo y un saludo. :)
Saludos desde Madrid. Yolanda.
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Notapor rancio2 el Mar Sep 04, 2007 8:03 pm

Buen trabajo Pablo, a por el!!!!!!!



Saludos.
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