Seat 600. El diario de ese icono del siglo XX que vive en nuestros garajes
Parecía que no iba a llegar nunca ¿Verdad? pero al fín está aquí la lluvia y las temperaturas nos han empezado a dar un descanso, que ya tocaba.
Por eso, con la ITV recién pasadita lo mejor es disfrutar del peloto haciendo lo de todos los días pero con clase 😉 Leer más
Esta mañana de sábado me sorprendió un sol que invitaba a sacar al peloti a la calle. Como la lista de cosas pendientes va creciendo cada vez más y necesito material para hacerlas, decidí que era un buen momento para irnos a Madrid a gastar dinero a invertir en nuestro hobby. Así que arranqué y fui a Recambios Pascual. (Que conste que esto no es publicidad, por que no gano un duro con ello 😉 )
Cuando el coche pasó la ITV el único comentario negativo que hizo el técnico fue acerca de la velocidad de los limpias. Y era cierto ¡Iban demasiado lentos! Cuando lo probé vi que tardaban más de 5 segundos en hacer una pasada y eso hace que no sean operativos en caso de necesidad.
Por eso, el primer fin de semana que estuvimos juntos tras nuestra «reconciliación» decidí solucionar el problema.
La idea era quitar el conjunto que mueve los limpias: Motor, manivelas y bielas, todo; y una vez fuera desarmarlo, limpiarlo, engrasarlo y vuelta a funcionar.