¡Los limpia parabrisas van muy lentos!

Parabrisas del seiscientos
Los limpia parabrisas iban muy lentos…

Cuando el coche pasó la ITV el único comentario negativo que hizo el técnico fue acerca de la velocidad de los limpias. Y era cierto ¡Iban demasiado lentos! Cuando lo probé vi que tardaban más de 5 segundos en hacer una pasada y eso hace que no sean operativos en caso de necesidad.

Por eso, el primer fin de semana que estuvimos juntos tras nuestra «reconciliación» decidí solucionar el problema.

La idea era quitar el conjunto que mueve los limpias: Motor, manivelas y bielas, todo; y una vez fuera desarmarlo, limpiarlo, engrasarlo y vuelta a funcionar.

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Las primeras escapadas de la nueva etapa

Posando durante la comida
Posando durante la comida

Una vez recuperado el coche de su ingreso hospitalario lo celebramos con una estupenda barbacoa y emprendimos el regreso a casa.

Apenas fueron 50 km, pero reconozco que al principio me costó. ¡Ya no me acordaba del tacto del peloto.! Volver a descubrir que el pedal del freno tiene recorrido y eres realmente tú el que frenas el coche y no el servofreno… Esa sensación de tocar el suelo con el volante… Vamos: ¡Volver a descubrir la auténtica sensación de conducir! :))

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La vuelta a la vida del Pelotilla

Al fin ocurrió el milagro: Mi Pelotilla vuelve a funcionar y tiene la ITV pasada.

El Seat 600 E culpable de que cree este blog
El Seat 600 E culpable de que cree este blog

Después de mucho, mucho tiempo durmiendo el sueño de los justos en mi garaje, este mes reconocí en voz alta que yo solo no iba a ser capaz de arrancarlo. Lo había intentado todo, pero no había manera. Aunque la gran noticia era que eso me permitía descubrir que ahí fuera había gente que podía echarme una mano. Y la busqué.

Pero dejadme primero que os cuente como empezó este largo paréntesis seiscientero:             Leer más