Cambiar el Clausor del 600

Clausor y volante desde abajo
Clausor y volante desde abajo

Como ya adelanté en un artículo anterior, tras repasar la instalación eléctrica ahora quedaba claro que la avería que ocasionaba que el pelotilla se apagase totalmente y sin previo aviso estaba en la propia llave de contacto.

Puedes leerlo en Los electroduendes del 600.

Mi Seat 600, que es un modelo E, tiene anulada la llave de contacto del salpicadero y en su momento le pusieron como “extra” el “Antirrobo Clausor” en la caña del volante. Y ahí es donde vivían los electroduendes que hacían que cuando menos te lo esperaras el coche se apagara… Algo raro debía tener dentro…

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Los electroduendes del 600

Llevo varias semanas de sequía seiscientera y no será por falta de ganas. En esta ocasión no puedo circular debido al ataque persistente de los electroduendes que viven debajo del salpicadero de mi seiscientos. Me tienen frito 🙁

La bruja Averías, lider de los electroduendes que viven en mi coche :(
La bruja Averías, lider de los electroduendes que viven en mi coche 🙁

Empecé a sospechar cuando al dar el contacto, en lugar de escuchar el motor de arranque se oía “¡Viva el mal! ¡Viva el capital!” e instantes después el coche se apagaba. Total y radicalmente. No es que se calase, ¡Es que el coche se apagaba! Traías a alguien para enseñarle el problema y el mu jod… arrancaba a la primera, ronroneaba coqueto y circulaba sin problemas.

Pero en cuanto te confiabas ¡Zas! La bruja averías volvía a recochinearse y te apagaba el coche.

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Investigando pérdidas de anticongelante

El motor de la bestia
El motor de la bestia

Como os comentaba el otro día el coche, aún sin calentarse mucho, tira anticongelante hacia el bote de expansión. Así que he vuelto a darle vueltas al asunto y creo que ya tengo algunas cosas claras.

Para evitar cosas absurdas como el calentón de la última salida, le puse la chapa bajo motor y desde entonces la temperatura no se me ha disparado tanto. Aunque también es cierto que no le he hecho tantos kilómetros de un tirón.

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Tapizando la bandeja bajo-salpicadero, ajustando la radio y el altavoz

La bandeja tapizada y la radio bien fijada
La bandeja tapizada y la radio bien fijada

Después de la limpieza a fondo que hice el mes pasado me di cuenta de que por mucho que limpiase la bandeja, hay cosas que no mejoran. Por eso  la quité, tan solo un par de tornillos en los lados y tirar de frente para soltar las grapas del fondo. ¡Chan! Bueno, chan todavía no por que la radio estaba conectada con un cable que pasaba por detrás de los tubos de la calefacción. Y (hay Dios mío) estaba empalmado sin aislar y tocó la chapa. ¡Chas! Menos mal que justo por encima estaba el fusible de la radio y no llegó la sangre al río 😯

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Ya funciona la bombillita del chivato de temperatura del agua

El piloto de aviso de calentón ya funciona
El piloto de aviso de calentón ya funciona

Como recordarás, me llevé una sorpresa cuando descubrí que la bombilla del piloto que avisa en caso de calentón no tenía cable. Como este finde no he podido avanzar con el tema de los lamelunas y los marcos de aluminio, he aprovechado para liquidar definitivamente este tema.

Como me dijeron en el foro, todo pasaba por poner un nuevo cable, pero aprovechando que estaba levantando el asiento trasero y metiendo la guía, he metido 4. ¿Que porqué? Pues por que tengo intención de ponerle varios indicadores nuevos a mi “Masserati”: Indicador de presión de aceite, temperatura del aceite y amperímetro de punto central o voltímetro, ya veré.

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Espejos “Jet” nuevos

El espejo era casi igual al mío...
El espejo era casi igual al mío…

Como comentaba antes, la compra estrella de esta semana ha sido un espejo retrovisor tipo Jet. Un espejo nuevo pero totalmente retro, que se parece muchísimo al que tenía mi peloto al llegar a mis manos.

La verdad es acostumbrado a circular en vehículos más modernos, la ausencia de retrovisor derecho es algo que he echado mucho de menos.

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De compras por Madrid

¿Recambios o mejoras para el 600?
Espejo tipo jet, goma para el gato, pulsador del lava parabrisas, carriles para los cristales…

Esta mañana de sábado me sorprendió un sol que invitaba a sacar al peloti a la calle. Como la lista de cosas pendientes va creciendo cada vez más y necesito material para hacerlas, decidí que era un buen momento para irnos a Madrid a gastar dinero a invertir en nuestro hobby. Así que arranqué y fui a Recambios Pascual. (Que conste que esto no es publicidad, por que no gano un duro con ello 😉 )

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Bisagras de corredera (1)

Bisagras de corredera para el capó del motor
Mis bisagras de corredera para el capó del motor. Dándole airecito al 600

Esta mañana el amigo Miguel (@MigaPelot en el foro de seat600) me ha traído dos cosas que hacía mucho tiempo tenía ganas: La tapa de la batería y unas bisagras de corredera.

Las bisabras son sólidas y “de época”. Pesan y dan buena sensación al tacto. Nada más llegar a casa las revisé y les dí un baño en WD-40 que hizo que brillaran mucho más y que tanto el pasador como el pulsador que las bloquea funcionaran mucho mejor.

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La bombillita del chivato de la temperatura del agua

El cuadro de mandos de mi bólido
El cuadro de mandos de mi bólido

Aquí estamos de nuevo. Cacharreando por debajo del salpicadero el otro día me di cuenta de que la bombillita de chivato de temperatura del agua ¡no tenía cable!

Nunca la he echado en falta por que aunque mi 600 es un E y tiene su cuadro original, con velocidades hasta 120 Km/h, le pusieron en su día la agujita de la temperatura, puede que de un 600 L, no lo se, pero el caso es que mirando por debajo a la bombillita no llega ningún cable.

¿Qué hacer?        Leer más

Objetivo 2º maletero (2)

El nuevo cajón trasero para el maletero interior del 600
El nuevo cajón trasero para el maletero interior del 600

Sí, es cierto, aún le hace falta una buena manita de limpieza con limpia salpicaderos, vale, pero hay que reconocer que esto ya va tomando forma 😆

Después de atornillado el cajón, cuando tras toda la noche la cola blanca tiró, el cajón era sólido y firme, así que tuve que tomar la primera decisión dificil: ¿Con qué lo tapizaba? ¿Con la moqueta suavita? ¿Con el suelo de goma pintón? ¿Con el plástico original? Mmmmm…

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